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                          液壓站

                                 液壓站介紹: 
                            液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油 ,適用於驅動裝置與液壓站分離的各種機械上 ,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作 。
                           
                            工作原理:
                           
                            液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油  ,將機械能轉化爲液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中 ,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功 。
                           
                            液壓站是獨立的液壓裝置 ,它按驅動裝置(主機)要求供油,並控制油流的方向、壓力和流量,它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉 ,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化爲液壓油的壓力能 。
                           
                            用戶購買後只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連  ,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環 。
                           
                            組成部件:
                           
                            1、功能部件
                           
                            液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
                           
                            泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源 ,將機械能轉化爲液壓油的動力能 。
                           
                            集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成 。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
                           
                            閥組合——是板式閥裝在立板上 ,板後管連接 ,與集成塊功能相同 。
                           
                            油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等 ,它用來儲油、油的冷卻及過濾 。
                           
                            電器盒——分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
                           
                            2、元器件
                           
                               (1)電動機、齒輪泵——爲液壓系統提供驅動力 。
                           
                            (2)電磁換向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。
                           
                            (3)電磁溢流閥——防止整個液壓系統超壓 ,相當於安全閥,保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恆定。
                           
                            (4)減壓閥——通過調節減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求 ,使二次油路壓力低於一次油路壓力。
                           
                            (5)調速閥——對油路進行節流調速 ,可改變執行元件pt游戏的工作速度 。
                           
                            (6)液壓油過濾器——液壓站內有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質。另一個裝在系統的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質  ,同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發生。管路系統上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發出電訊號 ,此時應清洗或更換濾芯 。
                           
                            (7)壓力錶——用於顯示液壓站的工作壓力 ,以利於操作人員控制油壓。
                           
                            (8)空氣過濾器——安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質進入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現吸空現象 ;三是兼做液壓油補充口  。
                           
                            (9)油位計——安裝在油箱側面 ,顯示液壓油的液位 。
                           
                            (10)溫度表——有的油箱上裝有溫度表 ,顯示液壓油的溫度。
                           
                            (11)聯接管路——輸送液壓驅動力 ,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管 。
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